18.10.07: Seiler Biogas setzt nun auch METAL LUBE in ihrer Biogasanlage ein. Sie müssen viel weniger schmieren, weil es länger hält und die Temperatur niedriger ist. Des weiteren verbrauchen sie nur noch 1 Liter Öl am Tag, statt wie bisher 1,5 Liter!
04.10.07: Josef Stockhammer betreibt seine Biogasanlage seit 900 Betriebsstunden mit METAL LUBE Motor Formel und hat festgestellt, der Öldruck hat sich von ca. 5 bar auf 5,5 bar verbessert und der stündliche Ertrag stieg von 72 kw auf 73 kw. 1 kw mehr ergibt bei 16 Cent ca. 115 Euro mehr im Monat. Das laute Geräusch beim Start ist auch verschwunden.
20.06.07: Jürgen Kluth von Heckmeier Haustechnik GmbH schreibt uns seine Erfahrungen mit METAL LUBE: "Hi-Performance Formula wird eingesetzt in Mercedes Benz E-Klasse. Es war sofort eine größere Laufruhe des Motors spür- und hörbar. Der Verbrauch sank um ca. 0,6 Liter/100 km. Dies ist ein voller Erfolg! Manual Transmission wird in MB Vito 220CDI 6-Gang-Schaltgetriebe eingesetzt un der Verbrauch sank um ca. 0,4 Liter/100 km. Folglich zahlen sich die Kosten des Produkts mehrfach aus! Super Penetrant findet in vielen Bereichen Einsatz. Alle beweglichen Teile, die Schmierung benötigen, laufen sofort ruhiger und die Haltbarkeit der Lager wird verlängert. Eingesetzt wird das Spray bei Heizölbrennern bei den Gebläsemotoren, sowie bei diversen Lüftermotoren. Wir freuen uns sehr über diese positiven Ergebnisse und können diese Produkte wärmstens empfehlen!"
14.06.07: Karl-Heinz Waldhäusl fährt Sandbahnrennen und sagt: "Ich bin sehr froh, dass ich METAL LUBE kennengelernt habe. Dank Einsatz von METAL LUBE im Jahre 2006 habe ich die Deutsche Vizemeisterschaft im DT Langbahnpokal erreicht. Als Kfz-Meister hätte ich nicht geglaubt, dass ein Motor solche Belastungen aushalten und somit so extrem lange laufen kann! METAL LUBE erhöht die Lebensdauer alle Materialien extrem."
22.04.07: Der 6. Vorlauf zur Deutschen Slalom-Meisterschaft fand auf dem Flugplatz Eggenfelden-Zainach unter Schirmherrschaft des ADAC statt. Das Rennen wurde auch für den südbayrischen ADAC/DMSB-Slalom-Cup und die niederbayrische Maier-Korduletsch Slalom-Meisterschaft gewertet. Das Team Guido Keller mit dem METAL LUBE-Auto gewann souverän in der Gruppe F9.
12.04.07: Jürgen Hechfellner, PT Racing Team, Deutscher Meister im German Endurance Cup 2006, hat ASU-Test mit Ergebnis 50 % Gewinn durchgführt. Das Motorrad wurde nicht mal auf der Straße mit METAL LUBE bewegt, nur rein geschüttet, Temperatur/Testdrehzahlen und Ergebnis - obwohl sich METAL LUBE erst richtig ab ca. 100 km entfaltet.
April 2007: Musikdirektor Hannes Ferrand, der Musikalische Oberleiter des Theater an der Rott, erzählt: Habe TÜV und ASU-Test durchführen lassen. Der Prüfer hat dreimal den Test durchgeführt. Dreimal Ergebnis weit unter erforderlichen Minimum: ASU: CO-Gehalt im Leerlauf (lt. Messbericht): Max: 0,500 % - Istwert: 0,004 %, CO-Gehalt bei erhöhter Drehzahl (lt. Messbericht): Max: 0,300 % - Istwert: 0,004 %!
März 2007: Der Bayerische Meister Automobilslalom 2006, TEAM Guido Keller fährt 2007 mit METAL LUBE. Das neue Auto ist voll auf ML getrimmt und sieht toll aus. Wir freuen uns sehr darüber. Viel Glück!
Februar 2007: Das Moto-Cross INTER-SIDECAR TEAM von Josef Brustmann kommt ins METAL LUBE Team. Fährt mit METAL LUBE um die Deutsche Meisterschaft und um die Weltmeisterschaft. Wir drücken die Daumen.
Januar 2007: Biogas Johann Hochreiter aus Schnaitsee nutzt und empfiehlt METAL LUBE auch den Kunden. Biogas Hochreiter hat METAL LUBE in seinen eigenen Biogasanlagen und Rührwerken getestet. Schnell- und Härtetests wurden durchgeführt. In den Motoren wie auch in den Getrieben wurden beste Ergebnisse erziehlt.
Dezember 2006: Das Ice Racing Team von Stefan Pletschacher, 1. Platz Deutsche Meisterschaft in 2005, sowie diverse vordere Platzierungen in Team- und Weltmeisterschafts-Qualifikationen, fährt mit METAL LUBE.
November 2006: Helmut Ebert, Chef von SRF Racing-Team und Autohaus Ebert & Schlagberger (Autogas Zentrum München), fährt 2007 mit METAL LUBE. Die höheren Temperaturen des AUTOGAS Betriebes werden mit METAL LUBE kompensiert und die Abnutzung stark minimiert.
Oktober 2006: Sensationeller Gewinn des letzten Laufs im Tschechischem Most und damit den Gewinn der Deutschen Meisterschaft im German Endurance Cup 2006 durch das PT-Race Team von Jürgen Hechfellner und J. Sattler!
September 2006: Das jährliche AOPA Camp brachte auch wieder neue METAL LUBE Freunde und Nutzer. Sowohl für die Cessna, die Piper, das Auto und immer wieder das Motorrad wird METAL LUBE genutzt.
August 2006: Alle METAL LUBE Produkte jetzt auch bei R. Eisenschmidt GmbH am Flughafen in Egelsbach, direkt im Laden oder auch online zukünftig da bestellbar.
Juli 2006: Auch Bernie's TDI fährt jetzt mit METAL LUBE Hi-Performance. Fährt nach ersten Tests etwa 100 KM pro Tankfüllung mehr. Der staunt nicht schlecht. Hat jetzt auch Super Penetrant in Gebrauch.
Juli 2006: Markus Venus vom Sidecar Team wurde auf der Strasse die Vorfahrt genommen, musste sechs Wochen pausieren. Trainiert aber schon wieder. Der nutzt ML Hi-Performance und sagt, bei Tests ohne ML sieht man Verschweissung/Verbrennung, mit ML keine Verfärbung.
Juni 2006: Unser Doktor Thomas fliegt seinen geliebten neuen Helicopter (R44 Raven) jetzt auch mit METAL LUBE. Natürlich die C421, die Autos und das Schiff kriegen das nötige ML.
Juni 2006: Wieder 1. Platz - Sieg beim Langstreckenrennen in Hockenheim für das PT-Race Team von J. Hechfellner und Josef Sattler. Zitat J. Hechfellner: Wir hatten sehr sehr starke Hitzeprobleme in Hockenheim. Kühler zu ca. 120 Grad, jeder Motor wäre defekt gewesen, aber dank METAL LUBE hatten wir keinerlei Schaden am Motor!
Mai 2006: Und wieder die Biogasanlage von H.Dallinger. Er sagt, er hat wieder zu lange gewartet. Ca. 3.000 Stunden, Temperatur geht hoch, Laufkultur im Eimer. Wieder ML.
Mai 2006: 1. Kunde von H.J.Power-Tech, Hans P. fährt mit METAL LUBE, der hatte Kupplungsprobleme. Jetzt sind die weg, dank METALLUBE. Und ca 300 Euro gespart, ist natürlich happy.
April 2006: Air-Finance Jürgen Floeren, Anton Mayer und Max Baumgartner fahren mit METAL LUBE. Und die schöne Boeing Stearman von H. Weisenbacher fliegt mit ML.
April 2006: Das Sidecar-Speedway Team berichtet von einer gravierenden Temperaturabnahme. Mit METAL LUBE ist das normale Öl jetzt beständig gegen Methanol. Haben dadurch keine Motorschäden, sagt Markus. Sind auch glücklich mit ihrem Getriebe wegen dem 8MTF Getriebe Formula.
März 2006: 1. Platz - Sieg mit METAL LUBE für das PT-Race Team durch Fahrer Mario Klepatsch am Pannonia-Ring in Ungarn beim Stardesign Rennen. Herzlichen Glückwunsch!
März 2006: Christian Thum von Broken Wings hat schon METAL LUBE nachgeholt. Diesmal kriegt der Turbo seiner Tochter auch Hi-Perfomance Formula.
Februar 2006: Die Biogas Anlage von H. Dallinger aus Wurmannsquick ist bereits 3000 Betriebstunden mit METAL LUBE gelaufen. Erst jetzt merkt man wieder einen Temperaturanstieg und Leistungsrückgang. Hat wieder ML 8HPF bekommen.
Februar 2006: Das Sidecar Speedway-Team von Markus Venus und Markus Rettenbeck fährt jetzt mit METAL LUBE. Nach einem erstem Test auf dem Prüfstand von Sepp Sattler, Motorsport in Triftern, wurde sofortige Leistungs-erhöhung und niedrigere Temperatur festgestellt. Auch das Power-Tech & PT-Race Team von H.J. Hechfellner fährt mit ML.
Januar 2006: Hannes Ferrand, der Musikdirektor und Dirigent vom Theater an der Rott ist auch glücklich. Wörtlich sagt Hannes: Es ist schon eine echte Freude, ich muss nicht in die Werkstatt. Das Getriebe schaltet mit METAL LUBE auch morgens bei der dicken Kälte wieder ganz normal und der Motor läuft ohne irgendwelche Probleme!
November 2005: Die erste Biogas Anlage von Markus Dallinger in Wurmannsquick mit METAL LUBE ist in Betrieb. Hat eine sofort spürbare niedrigere Temperatur und viel bessere Laufruhe mit METAL LUBE festgestellt.
Oktober 2005: Finow Air Service vom Flugplatz Eberswalde fliegt mit METAL LUBE. - LH Capt. Armin Tausch fliegt seine Cessna 172 mit METAL LUBE. Auch seine Autos kriegen ML.
Oktober 2005: Taxi Feuchtner aus Eggenfelden fährt jetzt seine Taxis mit METAL LUBE. - Robert Freylinger sagt: Mein 350 TKM Auto flüstert mit METAL LUBE wie ein Cadillac!
Oktober 2005: Markus Freiherr von Freyberg, der schöne Doppeldecker mit dem neuen Limbach Motor erreicht jetzt die vollen RPM und noch 100 RPM mehr. Läuft ausserdem auch viel besser.
Oktober 2005: Werner Strohhammer und seine Fliegerkameraden am Flugplatz Kirchdorf am Inn fliegen mit METAL LUBE. Nutzen ML jetzt auch für ihre Autos und Getriebe.
September 2005: Wolfgang Sieder von der Firma Sieder Befestigungstechnik aus Gröbenzell sieht eine METAL LUBE Test Demonstration von Bill Norris und wird ML Station. Alle ML Produkte jetzt auch dort beziehbar.
September 2005: Boot und Yacht Service NEPTUN aus Rudolfzell am Bodensee nutzt jetzt METAL LUBE für seine Oldtimer und empfiehlt es auch seinen Kunden.
September 2005: Herbert Lehner und sein gelber Scheibe Motorsegler macht mit METAL LUBE jetzt über 3000 RPM, die CriCri (kleinste 2-mot der Welt) dreht über 5000 RPM.
August 2005: METAL LUBE Markteinführung während des AOPA Camps in Eggenfelden, durch den Importeur Fritz Wurzer und mit dem Entwickler & Hersteller William J.Norris und Sohn David.
April 2005: Fritz Wurzer mit dem Spanischen METAL LUBE Team von Juan Miguel und dem Chef Bill Norris sowie Sohn Billy auf der "MOTOR-TEC" 2005 in Madrid.
