METAL LUBE Anti Friction

February 2009: The Rottaler Autohof in Eggenfelden und Linden now sells METAL LUBE products, too! We are very happy and we wish them many new happy customers!
Fall 2008: Guido Keller has again made a successive racing season with METAL LUBE and became German Slalom Vicemaster and Netherbavarian Slalom Master this year!
16.06.08: Bernd Hafenrichter has tested METAL LUBE. His Audi with Autogas has better running smoothness and the gas consumption reduced definitely about 1 liter. At his Nissan Patrol Diesel gear shifting became much smoother and easier. At both cars the oil and cooling temperature decreased about 15 degrees!
01.06.08: At the airport in Eggenfelden the 4. ADAC-Slalom took place. Guido Keller of the Scuderia Starnberger See e.V. started with his BMW E30 in the categories F9 and Division 3 and won in both categories! We are very happy about this success and we wish the Team Keller many more winning races with METAL LUBE!
20.05.08: Mr Feuchtner of Taxi Feuchtner tells us, his cars are running a lot smoother and above all without any engine and transmission damages, at enormous kilometer output. He saves dozens of repair shop costs, needs less fuel, reduces therefore his operating costs und has more profit.
30.01.08: The Cessna of the EXIT sky divers now runs incredibly smooth and quiet with METAL LUBE. They haven't any temperature problems any more and use it for all their cars also.
03.12.07: The Sidecar-Team Venus writes us, they noticed an increased performance of about 1 PS and clearly less engine wear with METAL LUBE Hi-Performance used in the engine.
06.11.07: Josef Brustmann, Int. Sidecar-Motocross-Driver, noticed following positive effects after METAL LUBE usage: Piston wear reduced from 4 to 3 pistons, transmission and clutch altogether more firm.
23.10.07: Walter Dorner, Chief of Engineering Management of Dachser GmbH & Co. KG has told us about his experiences with METAL LUBE: Mazda Tribute V6 - increased running smoothness and engine runs easier, 50 to 70 km more cruising range with METAL LUBE!
18.10.07: Seiler Biogas is now using METAL LUBE in its biogas plant, too. They need much less lubrication, because it lasts longer and the temperature is lower. Furthermore they only need 1 liter oil a day, instead of 1,5 liter as yet!
04.10.07: Josef Stockhammer runs his biogas plant since 900 hours of operation with METAL LUBE Engine Formula and noticed, that the oil pressure reduced from about 5 bar to 5,5 bar and the hourly earnings increased from 72 kw to 73 kw! The loud starting noise has also disappeared.
20.06.07: Jürgen Kluth of Heckmeier Haustechnik GmbH writes us his experiences with METAL LUBE: Hi-Performance Formula with Mercedes Benz E-class - instandly more running smoothness noticeable and audible! Consumption decreased about 0,6 liter/100 km. This is a raving success! Manual Transmission Formula with MB Vito 220CDI - Consumption decreased about 0,4 liter/100 km. Therefore the costs of the product are paying off manifold! Super Penetrant is used in many areas. All moving parts, that need lubrication, are running smoother immediatly and the bearing endurance increases. We are very pleased about this positive results and we can warmly recommend this products!
14.06.07: Karl-Heinz Waldhäusl drives sand track races and says: " I'm very glad to know METAL LUBE. Due to use of METAL LUBE in the year 2006 I accomplished the German Mastership in DT Langbahnpokal. Being a master mechanic, I never thought an engine can stand such forces and therefore run such an extreme long time! METAL LUBE extremely increases the endurance of all materials!
22.04.07: Der 6. Vorlauf zur Deutschen Slalom-Meisterschaft fand auf dem Flugplatz Eggenfelden-Zainach unter Schirmherrschaft des ADAC statt. Das Rennen wurde auch für den südbayrischen ADAC/DMSB-Slalom-Cup und die niederbayrische Maier-Korduletsch Slalom-Meisterschaft gewertet. Das Team Guido Keller mit dem MetalLube-Auto gewann souverän in der Gruppe F9.
12.04.07: Jürgen Hechfellner, PT Racing Team, Deutscher Meister im German Endurance Cup 2006 hat ASU-Test mit Ergebnis 50 % Gewinn durchgführt. Das Motorrad wurde nicht mal auf der Straße mit METAL LUBE bewegt, nur rein geschüttet, Temperatur/Testdrehzahlen und Ergebnis - obwohl sich MetalLube erst richtig ab ca. 100 km entfaltet.
April 2007: Musikdirektor Hannes Ferrand, der Musikalische Oberleiter des Theater an der Rott, erzählt: Habe TÜV und ASU-Test durchführen lassen. Der Prüfer hat dreimal den Test durchgeführt. Dreimal Ergebnis weit unter erforderlichen Minimum: ASU: CO-Gehalt im Leerlauf (lt. Messbericht): Max: 0,500 % - Istwert: 0,004 %, CO-Gehalt bei erhöhter Drehzahl (lt. Messbericht): Max: 0,300 % - Istwert: 0,004 %?
März 2007: Der Bayerische Meister Automobilslalom 2006, TEAM Guido Keller fährt 2007 mit METAL LUBE. Das neue Auto ist stark auf ML getrimmt und sieht wirklich toll aus. Wir freuen uns sehr darüber. Good Luck dem TEAM.
Februar 2007: Das Moto Cross INTER-SIDECAR TEAM von Josef Brustmann kommt ins METAL LUBE Team. Fährt mit METAL LUBE um die Deutsche Meisterschaft und um die Weltmeisterschaft 2007. Wir drücken die Daumen.
Januar 2007: Biogas Johann Hochreiter aus Schnaitsee nutzt und empfiehlt METAL LUBE auch den Kunden. Biogas Hochreiter hat METAL LUBE in seinen eigenen Biogasanlagen und Rührwerken getestet. Schnell- und Härtetest's wurden durchgeführt, in Motoren wie auch in den Getrieben wurden beste Ergebnisse erziehlt.
Dezember 2006: Das Ice Racing Team von Stefan Pletschacher, 1.Platz Deutsche Meisterschaft in 2005, sowie diverse vordere Platzierungen in Team- und Weltmeisterschafts-Qualifikationen, fährt mit METAL LUBE.
November 2006: Helmut Ebert, Chef von SRF Racing-Team und Autohaus Ebert & Schlagberger (Autogas Zentrum München), fährt 2007 mit METAL LUBE. Die höheren Temperaturen des AUTOGAS Betriebes werden mit METAL LUBE kompensiert und die Abnutzung stark minimiert.
Oktober 2006: Sensationeller Gewinn des letzten Laufs im Tschechischem Most und damit den Gewinn der Deutschen Meisterschaft im German Endurance Cup 2006 durch das PT-Race Team von Jürgen Hechfellner und J. Sattler.
September 2006: Das Jährliche AOPA Camp brachte auch wieder METAL LUBE Freunde & Nutzer. Sowohl die Cessna, die Piper, das Auto und immer wieder das Motorrad nutzen METAL LUBE.
August 2006: METAL LUBE Produkte jetzt bei R.Eisenschmidt GmbH am Flughafen in Egelsbach, direkt im Laden oder auch online zukünftig da bestellbar.
July 2006: Auch Bernie's TDI fährt jetzt mit METALLUBE Hi-Performance. Nach ersten Test's etwa 100 KM mehr pro Tank. Der staunt nicht schlecht. Hat auch ML Penetrant in Gebrauch.
June 2006: Wieder 1. Platz - Sieg beim Langstreckenrennen in Hockenheim mit METAL LUBE für das PT-Race Team von J.Hechfellner und Josef Sattler. Zitat J.Hechfellner: Wir hatten sehr sehr starke Hitzeprobleme in Hockenheim, Kühler zu ca. 120 Grad. Jeder Motor wäre defekt gewesen, aber dank METAL LUBE hatten wir keinerlei Schaden am Motor!
Mai 2006: Und wieder die Biogasanlage von H.Dallinger. Er sagt, er hat wieder zu lange gewartet. Ca. 3.000 Stunden, Temperatur geht hoch, Laufkultur im Eimer.
Mai 2006: 1. Kunde von H.J.Power-Tech (O-Ton Jürgen), Hans P. fährt mit METAL LUBE. Er hatte Kupplungsprobleme, jetzt sind die weg. Dank METAL LUBE ca. 300 Euro gespart und natürlich happy.
April 2006: Air-Finance Juergen Floeren, Anton Mayer und auch Max Baumgartner fahren mit METAL LUBE. Die schöne Boeing Stearman von H.Weisenbacher auch.
April 2006: Das >Sidecar< Speedway Team berichtet von einer gravierenden Temperaturabnahme. Mit METAL LUBE ist das normale Öl jetzt beständig gegen Methanol. Haben dadurch keine Motorschäden sagt Markus. Sind auch glücklich mit ihrem Getriebe wegen dem 8MTF Getriebe METAL LUBE.
März 2006: 1. Platz - Sieg mit METAL LUBE für das PT-Race Team durch Fahrer Mario Klepatsch am Pannonia-Ring in Ungarn beim Stardesign Rennen!
März 2006: Christian Thum von Broken Wings hat schon wieder METAL LUBE. Diesmal kriegt der Turbo seiner Tochter auch ein Hi-Perfomance.
Februar 2006: Die Biogas Anlage von H. Dallinger aus Wurmannsquick ist ca. 3.000 Betriebstunden mit METAL LUBE gelaufen. Holte wieder 8HPF ML.
Februar 2006: Das Sidecar Speedway-Team von Markus Venus und Markus Rettenbeck fährt jetzt mit METAL LUBE. Nach erstem Test auf dem Prüfstand von Sepp Sattler, Motorsport in Triftern, wurde sofortige Leistungserhöhung und niedrigere Temperatur festgestellt.
Januar 2006: Hannes Ferrand, der Musikdirektor und Dirigent vom Theater an der Rott ist auch happy. Wörtlich sagt Hannes: Es ist schon eine echte Freude, ich muss nicht in die Werkstatt. Das Getriebe schaltet mit METAL LUBE auch morgens bei der dicken Kälte wieder ganz normal und der Motor läuft ohne Probleme!
November 2005: Die Biogas Anlage von Markus Dallinger in Wurmannsquick mit METAL LUBE ist in Betrieb. Hat sofort spürbare niedrigere Temperatur und viel bessere Laufruhe mit METAL LUBE festgestellt.
Oktober 2005: Finow Air Service vom Flugplatz Eberswalde fliegt mit METAL LUBE. - LH Capt. Armin Tausch und seine Cessna 172 fliegt mit METAL LUBE.
Oktober 2005: Taxi Feuchtner aus Eggenfelden fährt jetzt seine Taxis mit METAL LUBE. - Robert Freylinger: Mein 350TKM Auto flüstert wie ein Cadillac!
Oktober 2005: Markus Freiherr von Freyberg, der schöne Doppeldecker mit dem neuen Limbach Motor erreicht jetzt die vollen RPM und noch 100 RPM mehr. Läuft ausserdem auch viel besser.
Oktober 2005: Werner Strohhammer und seine Fliegerkameraden am Flugplatz Kirchdorf am Inn fliegen mit METAL LUBE. Nutzen ML jetzt auch für Ihre Autos und Getriebe.
September 2005: Wolfgang Sieder von der Firma Sieder Befestigungstechnik aus Gröbenzell sieht eine METAL LUBE Test Demonstration von Bill Norris und wird ML Station. Alle ML Produkte jetzt auch dort beziehbar.
September 2005: Boot und Yacht Service NEPTUN aus Rudolfzell am Bodensee nutzt jetzt METAL LUBE für seine Oldtimers und empfiehlt es auch seinen Kunden.
September 2005: Herbert Lehner und sein gelber Scheibe Motorsegler macht jetzt über 3000 RPM, die CriCri (kleinste 2-mot der Welt) dreht über 5000 RPM.
August 2005: METAL LUBE Markteinführung während des AOPA Camps in Eggenfelden durch den Importeur Fritz Wurzer mit dem Entwickler & Hersteller William J. Norris und seinem Sohn David Norris.
April 2005: Fritz Wurzer mit dem Spanischen METAL LUBE Team von Juan Miguel und dem Chef Bill Norris sowie Sohn Billy auf der "MOTOR-TEC" 2005 in Madrid.